儀表板能實時監控自卸車的工作狀態，是人機交互的直接體現。各種儀表盤和指示燈能反映有軌電車的運行情況，司機可通過按鈕、旋鈕、手柄等控制裝置對有軌電車進行控制。儀表板是有軌電車運行中的“中樞神經系統”。根據安裝位置，儀表板可分為三種類型：主儀表板、中控臺和高架式儀表板。主儀表板配備了大多數指示燈、指示燈和常用的控制按鈕。為了便于司機對有軌電車的狀態進行實時監控，在主儀表盤和高架儀表盤上設置了整車運行的指示裝置，以及司機應隨時觀察的數據（如速度、制動指示、故障顯示等），等）必須設置在與駕駛員座椅中心軸一致的主儀表板上。此外，主儀表板上還有2-3個空調出風口。隨著礦用自卸車技術的不斷完善、功能的擴展和新技術的使用，主儀表板的空間已經無法為這些新設備的安裝提供足夠的空間。然而，礦用自卸車駕駛室具有高位置、低視覺的特點，使得高架儀表板在礦用自卸車上得到越來越多的應用。